Информационный обзор от 20 марта 2017 года

20.03.17

1.В Причерноморье, Севастополе и на Черноморском флоте

В Крыму начались крупномасштабные учения ВДВ, ВКС и Черноморского флота

Учения с участием трех соединений Воздушно-десантных войск РФ, а также Черноморского флота и Воздушно-космических сил начались в понедельник в Крыму на полигоне Опук. Об этом сообщил журналистам командующий ВДВ генерал-полковник Андрей Сердюков, осуществляющий общее руководство маневрами. "В учениях задействованы военнослужащие Новороссийской десантно-штурмовой дивизии, Камышинской и Улан-Удэнской отдельных десантно-штурмовых бригад. Кроме наших войск, в маневрах будет участвовать часть сил и средств ЧФ и 4-й армии ВВС и ПВО Южного военного округа", – сказал он.

"Впервые в истории российской армии в рамках учений ВДВ сразу три наших соединения были одновременно подняты по тревоге и частично переброшены в Крым со штатным вооружением и техникой. Всего в маневрах на полигоне Опук участвуют более 2,5 тыс. десантников и около 600 единиц боевой техники", – добавил Сердюков. Андрей Сердюков также сообщил также, что ВДВ, ВКС и Черноморский флот в рамках учений в Крыму отработают действия против террористов и регулярных войск условного противника. По его словам, военнослужащим предстоит отработать действия "в составе группировки войск быстрого реагирования против незаконных вооруженных формирований и регулярных войск условного противника". "В ходе практического розыгрыша десантники отработают различные способы ведения противодесантной обороны во взаимодействии с силами Черноморского флота. Затем при поддержке самолетов Воздушно-космических сил они завершат уничтожение противника в глубине территории полуострова, после чего перейдут к обороне важных рубежей и районов", – сказал командующий ВДВ.

Он пояснил, что актуальность учений в таком формате на незнакомом для ВДВ полигоне в Крыму обусловлена "возросшей террористической угрозой, а также широким спектром применения ВДВ в качестве войск быстрого реагирования для разрешения кризисных ситуаций в различных регионах мира". Привлечение Черноморского флота и ВКС, по его словам, позволит отработать межвидовое взаимодействие. Военнослужащие на учениях должны будут взять под контроль критически важные объекты, отработать высадку морского и тактического десанта, а также стрельбы как в наступлении, так и в обороне.

Источник:ТАСС http://tass.ru/armiya-i-opk/4108485

В Севастополе военнослужащие Черноморского флота приняли участие в торжествах в честь Дня моряка-подводника

19 марта в Севастополе у мемориала подводникам-черноморцам прошли торжества, посвященные 111-летию со дня создания подводных сил России. У памятника прошел  торжественный митинг, в котором наряду с представителями командования Черноморского флота и ветеранами-подводниками приняли участие экипажи новейших больших дизельных подводных лодок «Новороссийск», «Ростов-на-Дону», «Старый Оскол», а также проходящей плановый ремонт подводной лодки «АЛРОСА».  Участники митинга возложили венки и цветы к подножию мемориала. Официальная часть мероприятия завершилась прохождением роты почетного караула Черноморского флота, экипажей подводных лодок и военного оркестра.

В рамках празднования Дня моряка-подводника у обновленного памятника подводникам на Западной набережной Балаклавы, где ранее базировалось основное соединение подводных лодок Краснознаменного Черноморского флота, прошел митинг-реквием. Затем участники торжеств также возложили венки и цветы к мемориалу, выполненному в виде рубки дизельной подводной лодки.

Источник: МО РФ http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12115097@egNews

В состав ЧФ войдут три новейшие подлодки

В Чёрное море с Балтийского перебросят субмарины проекта «Варшавянка» – одни из самых скрытных в мире. В состав Черноморского флота войдут ещё три новейшие подводные лодки типа «Варшавянка». Об этом сообщает издание «Сейчас в Крыму» со ссылкой на отдел информационного обеспечения Черноморского флота. «До конца текущего года планируется завершение испытаний и переход с Балтийского на Черноморский флот еще трёх однотипных подводных лодок: «Краснодар», «Колпино» и «Великий Новгород», – сообщили в пресс-службе ЧФ.

Три «Варшавянки» (лодки проекта 636.3) уже служат на Чёрном море: «Новороссийск», «Ростов-на-Дону» и «Старый Оскол». Подлодки проекта 636.3 «Варшавянка» относятся к третьему поколению дизель-электрических подводных лодок и являются развитием проектов 636 и 877. Они считаются одними из самых скрытных и малошумных в мире и вооружены крылатыми ракетами «Калибр».

Источник: http://news.sevas.com/crimea/v_chernoe_more_perebrosyat_tri_podlodki_proekta_varshavyanka

Американский десантный корабль вошел в акваторию Черного моря

Американский десантный корабль Carter Hall (LSD-50) вошел в акваторию Черного моря для проведения совместных учений с Румынией, сообщает пресс-служба 6-го флота ВМС США. Корабль, на борту которого находится экспедиционный батальон морской пехоты, прибыл в Черное море ещё в пятницу, чтобы участвовать в учениях Североатлантического Альянса SPRING STORM 17 («Весенний шторм 2017»). Отмечается, что SPRING STORM 17 – это морские десантные учения, которые проводятся для повышения уровня оперативного взаимодействия и укрепления военного сотрудничества США и Румынии. Будет проведена совместная десантная операция для повышения функциональной совместимости между румынскими и американскими силами.

USS Carter Hall относится к серии десантных кораблей-доков и вошел в строй в сентябре 1995 года. «Картер Холл» представляет более позднюю версию серии «десантников» типа Whidbey Island. От предшественников  отличается большим объемом внутренних помещений. Может взять на борт около 500 морских пехотинцев. Средства доставки на берег – 2 десантных корабля на воздушной подушке LCACS, малые десантные корабли, плавающие танки, десантные вертолеты «Супер Фрелон».

 Источники: https://ria.ru/world/20170318/1490333410.html

http://dumskaya.net/news/v-chernoe-more-voshel-amerikanskiy-desantnyy-kor-069918/

В Севастополе главы регионов России приняли участие в регате в честь "Крымской весны"

В Севастополе состоялась церемония награждения победителей парусной регаты "Русская весна-2017". Об этом сообщает управление информации и пресс-службы главы Республики Крым. Регата, посвященная годовщине воссоединения Крыма с Россией, проходила в акватории Севастопольской бухты с 17 по 19 марта на призы Полномочного представителя Президента РФ в Северо-Кавказском федеральном округе вице-адмирала в отставке Героя России Олега Белавенцева.

В регате приняли участие глава Крыма Сергей Аксенов, врио губернатора Севастополя Дмитрий Овсянников, глава Дагестана Рамазан Абдулатипов, глава Республики Северная Осетия-Алания Вячеслав Битаров, губернатор Ставропольского края Владимир Владимиров, глава Кабардино-Балкарской Республики Юрий Коков, глава Карачаево-Черкесской Республики Рашид Темрезов, командующий Воздушно-десантных войск генерал-полковник Андрей Сердюков, командующий Черноморским флотом вице-адмирал Александр Витко, первый заместитель председателя правительства КЧР Эльдар Байчоров, председатель правления компании "Совфрахт" Дмитрий Пурим и другие.

Первое место в соревнованиях занял экипаж, возглавляемый главой Республики Ингушетия Юнус-Беком Евкуровым.

Источник: РИА Крым http://crimea.ria.ru/society/20170319/1109603022.html

Танцевальная группа Ансамбля песни и пляски Черноморского флота принимает участие в шоу «Танцуют все»

Танцевальная группа Ансамбля песни и пляски Черноморского флота прошла отборочный конкурс и принимает участие в шоу «Танцуют все» на телеканале «Россия-1». Для участия в шоу организаторами были отобраны 11 разножанровых коллективов из различных регионов России, при этом единственным военным ансамблем среди участников стал коллектив Черноморского флота.

Сложность конкурса заключается в том, что артистам после первого представления   предлагают выступать не в том жанре, в котором они работают в соответствии с амплуа своего коллектива, а предлагают показать мастерство в ином жанре танцевального искусства. Несмотря на жесткие условия конкурса, предусматривающие после каждого эфира  исключение из состава участников одного из коллективов, черноморцы продолжают  выступать в конкурсе.

Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

В Одессе прошел турнир по мини-футболу среди команд кораблей минно-тральной группы НАТО

Команда ВМСУ участвовала в турнире на правах организатора. Турнир прошел в ослабленном составе – как удалось узнать «Думской», команда польского тральщика накануне хорошо «отдохнула» и поэтому не смогла принять участие в играх.

Встречи состояли из двух таймов по 10 минут. Судьи выбрали круговую систему турнира. Всего провели 6 игр. Матчи проходили в упорной борьбе. Футболисты ВМСУ играли очень результативно и победили в турнире. На втором месте оказались испанцы, на третьем – турки. Немцы стали четвертыми, а поляки заняли почетное пятое место. Лучшие игроки получили грамоты от командования ВМСУ.

В общем, турнир прошел организованно и слаженно. Вызвала недоумение лишь работа переводчика, который трактовал фразы односложными репликами. К примеру, заключительную двухминутную речь с подведением итогов и напутствиями он перевел просто: «Let's go».

Источник: Думская http://dumskaya.net/news/ukraina-protiv-nato-v-sportkomplekse-ska-proshel-069931/

2. Кораблестроение и судоремонт

Ремонт и модернизация ТАВКР «Адмирал Кузнецов» обойдется в 65 млрд руб.

Тяжелому авианесущему крейсеру (ТАВКР) «Адмирал Кузнецов» продлят срок эксплуатации еще на 20 лет, который по документам уже истек. Для этого его не просто отремонтируют, но и модернизируют, оснастив новейшим оборудованием и вооружением, пишут «Известия».

В рамках предстоящих работ на ТАВКР планируется установить новейшее радиоэлектронное оборудование и вооружение, а также заменить на новые уже не выпускающиеся в России узлы и агрегаты. Для их разработки планируется открыть несколько опытно-конструкторских работ. По мнению экспертов, продление срока службы и модернизация позволят сохранить корабль и его уникальный ударный потенциал для российского Военно-морского флота.

Как рассказали «Известиям» несколько собеседников в ВМФ и кораблестроительной отрасли, сейчас согласование объема работ и их стоимости еще продолжается. Но по предварительным оценкам ремонт «Кузнецова» обойдется не менее чем в 65 млрд руб. Не исключено, что цифра будет скорректирована в сторону увеличения. В эту калькуляцию уже заложено около 30 млрд на различные опытно-конструкторские работы.

Источник: ЦАМТО http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2017/0317/092540036/detail.shtml

Ремонт «Адмирала Кузнецова» могут отсрочить из-за нехватки средств

Окончательное решение о сроках и месте проведения ремонта и модернизации тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов» пока не принято. Об этом  сообщил «Интерфаксу-АВН» источник, знакомый с ситуацией. «На следующей неделе состоится совещание с участием военных и представителей промышленности, на котором многое может определиться», – отметил он. «С учетом нехватки средств, если его поставить в ремонт в этом году, он может затянуться надолго», – считает собеседник агентства. «В то же время сейчас корабль «живой», он может нести боевую службу, что было доказано в ходе его недавнего похода в Средиземное море», – отметил он. По его словам, в этой связи «одним из рассматриваемых вариантов является отправка авианосца в ремонт не в 2017, а в 2018 году».

Этот вариант также целесообразен потому, что он может позволить за год подготовить к полетам с авианосца летчиков 100-го отдельного корабельного истребительного авиационного полка Морской авиации Северного флота, на вооружении которого состоят истребители МиГ-29КР/КУБР, добавил источник. 

Источник: ВПК Подробнее: http://vpk-news.ru/news/35682

ОСК представит на выставке LIMA-2017 перспективные проекты военного кораблестроения

АО «ОСК» представит на выставке авиакосмической и военно-морской техники LIMA-2017 перспективные проекты военного кораблестроения. Как сообщает «РИА Новости» со ссылкой на пресс-релиз ОСК, в том числе, это подлодки проектов 677Э «Амур 1650» и «П-650» с анаэробной (воздухонезависимой) силовой установкой.

«Внимание специалистов, экспертов и посетителей выставки могут особо привлечь представленные предприятиями корпорации проекты: неатомной подводной лодки проекта 677Э «Амур 1650» с воздухонезависимой энергетической установкой, подводной лодки «П-650» с ВНЭУ, а также патрульных кораблей проектов 22160 и 22460Э», – говорится в сообщении.

В компании отметили, что участие ОСК в малазийской выставке обусловлено традиционным интересом стран региона к военно-техническому сотрудничеству с Россией в сфере военно-морской техники. Делегацию ОСК на LIMA-2017 возглавит директор департамента военно-технического сотрудничества корпорации Алексей Дикий.

Источник: ЦАМТО http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2017/0317/122040046/detail.shtml

«Адмиралтейские верфи» планируют заложить две подлодки проекта 636.3 «Можайск» и «Петропавловск-Камчатский» для ТОФ ко Дню ВМФ

АО «Адмиралтейские верфи» ко Дню ВМФ планирует заложить первые две дизель-электрические подводные лодки проекта 636 для Тихоокеанского флота. Об этом, как передает «Интерфакс», заявил генеральный директор верфей Александр Бузаков. По его словам, сдача в эксплуатацию первой подлодки намечена на 2019 год, второй – на 2020 год».

Первые две подводные лодки для ТОФ в серии из шести кораблей будут носить название «Можайск» и «Петропавловск-Камчатский», отметил заместитель начальника Главного штаба – начальник оперативного управления ВМФ РФ Михаил Неупокоев.  «Параллельно будет развиваться инфраструктура базирования подлодок», – добавил он.

Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/235965/

Предприятия ОСК готовы приступить к строительству многоцелевых АПЛ пятого поколения проекта «Хаски» в 2020 году

Предприятия Объединенной судостроительной корпорации готовы приступить к строительству многоцелевых атомных подлодок пятого поколения проекта «Хаски» после завершения проекта 885 «Ясень» в 2020 году. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил вице-президент ОСК по военному кораблестроению Игорь Пономарев.

Ранее гендиректор Санкт-петербургского морского бюро машиностроения «Малахит» Владимир Дорофеев рассказал, что предприятие заключило с Минобороны контракт на разработку многоцелевой подлодки пятого поколения. «Решение о продолжении серии многоцелевых подлодок или строительстве новых относится к компетенции Минобороны. Если заказчик сформулирует соответствующее задание, предприятия ОСК готовы приступить к его выполнению», – заявил И.Пономарев, отвечая на вопрос «РИА Новости», сможет ли ОСК предложить Минобороны строительство подлодок «Хаски» после завершения серии АПЛ «Ясень» в 2020 году. По словам вице-президента ОСК, облик многоцелевой АПЛ пятого поколения проекта «Хаски» в настоящее время находится в состоянии формирования. «Разрабатывается аванпроект перспективной АПЛ. Конкретные характеристики будущего корабля, его вооружение и оснащение будут зависеть от сформулированных заданий ВМФ», – подчеркнул собеседник агентства.

В настоящее время в интересах ВМФ строится серия из семи многоцелевых АПЛ проекта 885 «Ясень». Головная подлодка проекта – «Северодвинск» – уже вошла в боевой состав ВМФ. Все семь субмарин данного проекта должны быть переданы флоту до 2020 года, напоминает агентство.

Источник: ЦАМТО  http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2017/0317/100040040/detail.shtml

Первый патрульный ледокол для ВМФ России заложат 20 апреля

Первый патрульный корабль, способный преодолевать арктические льды толщиной до 1,5 метров, будет заложен на "Адмиралтейских верфях" 20 апреля. Об этом журналистам рассказал генеральный директор предприятия Александр Бузаков, не уточнив имя нового корабля.

В 2016 году Минобороны РФ заказало у "Адмиралтейских верфей" два патрульных корабля ледового класса проекта 23550, они должны быть переданы Военно-Морскому Флоту до конца 2020 года. Как отмечали в Минобороны, представители этого проекта будут совмещать в себе качества буксира, ледокола и патрульного корабля.

Также для ВМФ РФ на "Адмиралтейских верфях" строится дизель-электрический ледокол "Илья Муромец", который планируется сдать флоту в этом году.

Источник: Корабел.ру

https://www.korabel.ru/news/comments/pervyy_patrulnyy_ledokol_dlya_vmf_rossii_zalozhat_20_aprelya.html

В ОСК уточнили задачи по формированию системы независимой оценки квалификации

В центральном офисе Объединённой судостроительной корпорации 16 марта 2017 года состоялась видеоконференция, участники которой обсудили организацию работы с Советом по профессиональным квалификациям в отрасли судостроения и морской техники (СПК СиМТ). В совещании приняли участие 40 человек из 18 предприятий и верфей ОСК от Калининграда до Владивостока. Необходимость подобной видеовстречи была обусловлена вступлением в силу с 1 января 2017 года новых правовых актов, регулирующих организацию независимой оценки квалификации. В ходе видеоконференции представители рабочих групп СПК СиМТ и работники обществ Группы ОСК, ответственные за взаимодействие с СПК СиМТ, обсудили актуальные вопросы, стоящие перед участниками формируемой системы независимой оценки квалификации.

Как известно, организации, наделенные полномочиями по оценке, называются ЦОК – центр оценки квалификации. В отрасли судостроения и морской техники регулировать деятельность этих центров будет СПК СиМТ. Для получения полномочий по оценке, организация должна подать заявку в СПК и пройти проверку на соответствие требованиям, предъявляемым к подобным организациям. В ходе видеосовещания были намечены конкретные шаги по созданию ЦОК и экзаменационных центров на предприятиях (ЭЦ). ЦОК должен обладать достаточной материально-технической базой для проведения теоретических и практических экзаменов, иметь опыт оценки сотрудников, а также достаточное количество аттестованных экспертов по оценке квалификаций. Процедура оценки строго регламентирована, все оценочные средства, например теоретические вопросы, кейсы, тесты – подлежат обязательной предварительной сертификации и согласованию в СПК СиМТ. Деятельность центров оценки квалификации контролируется государством. По общей оценке, участникам видеосовещания удалось сформулировать единое понимание задач системы, а также выработать консолидированные подходы к их выполнению. 

Источник: ОСК http://www.oaoosk.ru/press-center/news/v-osk-utochnili-zadachi-po-formirovaniyu-sistemy-nezavisimoy-otsenki-kvalifikatsii/

«Малахит» создаст альтернативную анаэробную установку для подлодок

Санкт-петербургское морское бюро машиностроения «Малахит» параллельно с конструкторским бюро «Рубин» разрабатывает альтернативный вариант воздухонезависимой (анаэробной) силовой установки для российских подлодок. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил вице-президент Объединенной судостроительной корпорации по военному кораблестроению Игорь Пономарев. Ранее сообщалось, что разработкой анаэробной силовой установки в интересах ВМФ занимается ЦКБ «Рубин».

«Дальнейшим этапом работ является создание корабельного образца воздухонезависимой установки и ее испытание на специальном стенде в морских условиях. В настоящее время прорабатывается возможность проведения указанного этапа работ по линии Минпромторга России. Альтернативный вариант ВНЭУ разрабатывается СПМБМ «Малахит», – сказал И.Пономарев. Он также напомнил, что на данный момент создан макетный образец воздухонезависимой энергетической установки разработки ЦКБ «Рубин», передает «РИА Новости».

Источник: ЦАМТО 17 марта http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2017/0317/095540039/detail.shtml

«Северсталь» в 2016 году увеличило поставки металлопродукции российским судостроительным компаниям на 34% – до 22 тыс. тонн

ПАО «Северсталь», одна из ведущих в мире вертикально-интегрированных сталелитейных и горнодобывающих компаний, поставила в 2016 году в адрес российских судостроительных компаний более 22 тыс. тонн металлопродукции, что превышает показатели 2015 года на 5,7 тыс. тонн  или на 34 %.

Продукция «Северстали» используется как в гражданском, так и в военном судостроении. Компания производит весь спектр судосталей, включая уникальные марки: сталь нормальной, повышенной и высокой прочности для строительства судов и платформ, хладостойкую  и хладостойкую плакированную сталь для эксплуатации в арктическом регионе, сталь для морских буровых платформ и  буровых установок.  «Технический потенциал предприятия, наработанные компетенции в производстве судосталей, а также возможности сервисных металлоцентров по дополнительной обработке делают предложение «Северстали» лучшим на рынке», – отметил директор по продажам АО «Северсталь Менеджмент» Евгений Черняков.

Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/235931/

Окская судоверфь внедрила новую систему очистки судовых трюмов

В рамках программы модернизации Окская судоверфь (входит в UCL Holding) в марте 2017 года запустила в производство вакуумную систему VORTEKS-4000. Инвестиции в оборудование составили более 6 млн рублей. Об этом сообщила пресс-служба Окской судоверфи.

Система включает в себя всасывающие блоки VORTEKS-4000 и вакуумный бункер объемом 10 м3 и предназначена для работы в трюмах судов, проходящих переоборудование для перевозки различных видов грузов. С помощью VORTEKS-4000 проводятся операции по уборке абразивных отходов при очистке поверхности стенок трюмов, включая удаление старого лакокрасочного покрытия и подготовку поверхности для нанесения новых покрытий, требуемых для безопасной погрузки и перевозки грузов. Новое оборудование позволило автоматизировать вспомогательные операции в трюмах судов и сократить их трудоемкость в 35 раз. Таким образом, услуги Окской судоверфи по обработке корпусов судов выведены на кардинально новый уровень. В рамках действующего контракта по переоборудованию судов проекта RST27 в суда-химовозы до класса ИМО2 Окская судоверфь сократит сроки выполнения работ до 5 месяцев.

Как заявил исполнительный директор Окской судоверфи Денис Самсиков: «Новое оборудование позволило значительно расширить спектр услуг Окской судоверфи. Компания может осуществлять эффективное серийное переоборудование судов под специфические грузы. Это, несомненно, позволит повысить гибкость грузовой политики российских судоходных компаний».

Источник: Корабел.ру

https://www.korabel.ru/news/comments/okskaya_sudoverf_vnedrila_novuyu_sistemu_ochistki_sudovyh_tryumov.html

Севмаш осваивает производство резервного движителя для "Бореев"

Севмаш (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) осваивает производство резервного движителя нового проекта для кораблей серии "Борей".

Новая продукция изготавливается в кооперации с другими предприятиями страны, но основная роль отводится Севмашу. Многие детали изделия и его сборку выполнили рабочие и специалисты главного механического цеха. Сборка конструкции основного механизма шла в течение нескольких месяцев, сопутствующие вопросы решались совместно с проектантом – НПП "Морская техника" и ПКБ "Севмаш".

Сегодня основной механизм движителя находится на испытательном стенде, после завершения всех работ он будет отправлен на стапель. Работники главного механического изготавливают, собирают, испытывают и другие изделия, идущие непосредственно на строящиеся заказы – валы, подшипники, рули, выдвижные устройства и другие.

Источник: Корабел.ру

https://www.korabel.ru/news/comments/sevmash_osvaivaet_proizvodstvo_rezervnogo_dvizhitelya_dlya_boreev.html

Компания "Нибулон" готовится к спуску на воду первого буксира проекта 121м

На николаевском судостроительно-судоремонтном заводе "Нибулон", который принадлежит компании "НИБУЛОН", финишировали работы по очистке и покраске внешней обшивки корпуса первого в серии из трех буксиров-толкачей модернизированного проекта 121м. Об этом сообщила пресс-служба компании "НИБУЛОН".

Головному буксиру серии будет присвоено имя "Юрий Макаров", в честь выдающегося николаевского судостроителя. К настоящему времени на буксире завершены испытания помещений на непроницаемость, а также испытания сварочных швов. В ближайшее время состоится спуск буксира на воду, и на нем начнутся достроечные работы. На втором буксире данного проекта подходит к концу формирование прочного корпуса. На судне идет монтаж фундаментов, а судовые помещения готовятся к сдаче на конструктивность. Также продолжается изготовление и последующий монтаж изделий механо-слесарной части. В рамках строительства третьего буксира осуществляется сбор секций судовых блоков, в частности № 1-3 (цилиндрическая часть корпуса) и № 4 (кормовой край).

Отмечается, что все три буксира проекта 121м планируют ввести в эксплуатацию до 1 июля 2017 года. Буксиры данного проекта будут иметь мощность 1200 л.с. Также на стапельной площадке завода ведется строительство корпуса седьмого несамоходного судна проекта В2000.

Источник: Корабел.ру 

https://www.korabel.ru/news/comments/kompaniya_nibulon_gotovitsya_k_spusku_na_vodu_pervogo_buksira_proekta_121m.html

3. Разное

В Одесском порту греческому консулу предложили сотрудничество в возрождении пассажирского судоходства

Одесский порт посетила недавно назначенный Генеральный консул Греции в Одессе госпожа Деспина Кукулопулу. Высокую гостью принимали и.о. начальника администрации порта Александр Зубик, главный диспетчер Денис Карпов и начальник службы круизной инфраструктуры Олег Фетисенко. Об этом сообщила пресс-служба администрации Одесского порта.

Как сообщается, перед началом переговоров для г-жи Генерального консула была организована ознакомительная экскурсия по территории порта. В ходе встречи, которая прошла в головном офисе ОФ ГП "АМПУ", А.Зубик рассказал о возможностях Одесского порта по перевалке сухих и наливных грузов, планах модернизации и развитии мощностей предприятия. Отдельно была затронута проблема оживления деятельности пассажирского комплекса, который простаивает из-за резкого сокращения круизного судоходства в Черноморском регионе после начала военных действий в Донбассе и ситуации в Турции. Как отметил О.Фетисенко, на сегодняшний день в Украине возрождается прибрежное судоходство. У порта есть партнеры, готовые ставить на линии небольшие скоростные суда. Возможно, это заинтересует греческих судовладельцев.

По просьбе г-жи Д.Кукулопулу администрацией ОФ ГП "АМПУ" будет подготовлен пакет предложений для представителей греческого судоходного бизнеса. 

Источник: корабел.ру

https://www.korabel.ru/news/comments/v_odesskom_portu_grecheskomu_konsulu_predlozhili_sotrudnichestvo_v_vozrozhdenii_passazhirskogo_sudohodstva.html

Адмирал Сенявин переедет в сквер своего имени в Севастополе

Памятник адмиралу Дмитрию Сенявину перенесут с проспекта Нахимова в Севастополе в Артбухту, в сквер рядом с улицей, носящей имя флотоводца. Об этом в программе ForPost "Почти полдень" сообщила председатель городского Заксобрания Екатерина Алтабаева. «Сейчас ведутся проектно-изыскательские работы, – сказала Алтабаева, отвечая на вопрос о судьбе памятника, подаренного городу в 2014 году и установленного на месте демонтированного во время Русской весны памятного знака в честь 10-летия ВСУ. – Я очень надеюсь, что к концу 2017 года мы увидим не только проект, который  уже обсуждался, а конкретные действия по обустройству  этого пространства. Там не только озеленение нужно, там реконструкция нужна. Это центр города, выход  к морю, к бухте, и конечно, хотелось бы сделать это место красивым».

Источник: Форпост Севастополь http://sevastopol.su/news.php?id=95693

Дельфинарий сохранят до выборов главы Севастополя

Севастопольские дельфины останутся на Приморском до осени, сообщил «Примечаниям» представитель ООО «Биологическая станция» Виталий Бараниченко. Договор о совместной деятельности с ООО «Страна Дельфиния», арендовавшим у города дельфинарий до 2024 года, был подписан 19 марта. Условия не разглашаются, но устраивают обе стороны, заверил адвокат. Главное для участников истории – не сорвать сезон, говорит он. И не омрачить конфликтом выборы губернатора, добавляют другие источники.

Стороны договорились неожиданно. Буквально накануне источник «Примечаний», близкий к переговорному процессу, анонсировал подписание другого соглашения, по которому «Биостанция» должна была покинуть дельфинарий. И вдруг новость: «Биологическая станция» остается на старом месте еще на один сезон – до 1 октября 2017 года. Столь малый срок действия соглашения представитель «Биостанции» объяснил «законом водопоя». «Никто не заинтересован в срыве туристического сезона, – поделился он с «Примечаниями». –  Потом, возможно, будет пролонгация, но это только по соглашению сторон».

Таким образом, диспозиция проясняется: севастопольских животных и людей, которые должны были покинуть дельфинарий, решили оставить там до выборов. По-видимому, новые условия устроили всех. Хотя, конечно, это еще далеко не конец истории.

Источник: Примечания http://primechaniya.ru/home/news/mart_2017/sev_delfinarij_belyakov_dogovor/

Ученые считают нужным создать на Черноморском побережье службу предупреждения о цунами

Российские ученые завершили большой проект «Оценка цунами-опасности побережья Курило-Камчатского региона, Японского, Охотского и Черного морей», участие в котором принимали опытные специалисты, профессора и доктора наук из Новосибирска. Именно новосибирские исследователи цунами считаются в России одними из лидеров в области создания математических и численных моделей и пакетов программ, используемых для расчетов цунами.

Главной целью проекта было создание вероятностной методики оценки цунами-опасности, а в качестве демонстрации ее в действии были рассчитаны обзорные карты цунами-опасности, в том числе российского побережья Черного моря, на периоды в 100, 200, 500 и 1000 лет. По словам специалистов, они позволяют определять участки, нуждающиеся в детальном цунами-районировании. Именно такие подробные карты впоследствии должны послужить руководством для проектировщиков и строителей.

Цунами-опасности Черного моря в проекте посвящен специальный раздел. Если ХХ век не принес причерноморским городам ни одного случая катастрофических волн, то раньше таких ЧП хватало. Заведующий лабораторией изучения цунами ИВМиМГ СО РАН доктор физико-математических наук Вячеслав Гусяков рассказал, что за последние 2500 лет на Черном море было зафиксировано около 50 случаев цунами. Среди них были и разрушительные волны с высотами до 4–5 метров, иногда до 7–8 метров, вызывавшие гибельные последствия для древних городов (Диоскурия, Себастополис, Бизона, Пантикапей) и многих прибрежных поселений.

Выводы, полученные в результате проведенной работы, говорят о необходимости создания на Черноморском побережье службы предупреждения о цунами, сообщает портал |«Наука в Сибири». Ведь если на подверженном тайфунам Курило-Камчатском побережье однометровое цунами может пройти незамеченным, такая же волна на переполненных в разгар летнего сезона галечных пляжах Крыма или Сочи способна оказаться очень опасной, а трехметровая – привести к гибели людей и разрушениям.

Источник: Вести Сочи http://vesti-sochi.tv/obshhestvo/48492-uchenye-schitajut-nuzhnym-sozdat-na-chernomorskom-poberezhe-sluzhbu-preduprezhdenija-o-cunami

Площадь акваторий под аквакультуру в Крыму с момента присоединения к России увеличилась вдвое

К третьей годовщине вхождения Республики Крым и города федерального значения Севастополь в состав Российской Федерации площадь рыбоводных участков на территории региона увеличилась в два раза. Об этом сообщил начальник Управления аквакультуры Росрыболовства Виктор Ашарин в ходе заседания рабочей группы по выработке предложений, направленных на совершенствование законодательства, регулирующего отношения в области аквакультуры, прошедшем в Минсельхозе России.

По словам Виктора Ашарина, до возвращения Крыма в состав Российской Федерации аквакультура в регионе осуществлялась на 1,3 га рыбоводных участков, в настоящее время общая площадь акваторий, занятых под аквакультуру, превышает 2,7 тыс. гектаров. Он отметил, что с начала заявочной кампании (со второго полугодия 2015 года) Азово-Черноморским территориальным управлением Росрыболовства